Στο τρέχον σύστημα κοπής με λέιζερ, οι περιορισμοί στις αεροπορικές εφαρμογές έχουν βελτιωθεί. Τώρα, το σύστημα λέιζερ μειώνει σημαντικά το μέγεθος της ζώνης που επηρεάζεται από τη θερμότητα-και των αντίστοιχων μικρορωγμών. Στη διαδικασία κοπής με λέιζερ, οι τεχνικοί κατάφεραν να ελέγξουν τις παραμέτρους κοπής και να χρησιμοποιήσουν το λογισμικό αριθμομηχανής για ακριβή επανάληψη. Αυτές οι τεχνολογικές εξελίξεις κάνουν τους ανθρώπους να ξανασκεφτούν εάν η κοπή με λέιζερ είναι κατάλληλη για την παραγωγή μιας δομής ατράκτου. Η δομή της ατράκτου είναι κατασκευασμένη κυρίως από υλικά αλουμινίου της σειράς 7000.
Το κάταγμα κόπωσης εμφανίζεται συνήθως στο σημείο όπου συγκεντρώνεται η πίεση, όπως η άκρη του εξαρτήματος, η αλλαγή της γεωμετρίας ή η άρθρωση. Τα μέρη της ατράκτου που είναι κατασκευασμένα από λαμαρίνα έχουν πολλούς διαφορετικούς αρμούς και οι περισσότερες από τις ρωγμές κόπωσης εμφανίζονται στις αρθρώσεις. Εάν το λέιζερ δεν χρησιμοποιείται για την κοπή των οπών στον σύνδεσμο, το λέιζερ χρησιμοποιείται κυρίως για την κοπή των άκρων των εξαρτημάτων. Για άλλα εφέ, η πιο εύκολα κατεστραμμένη θέση σύνδεσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να δείξει ότι οι μικρο{3}}ρωγμές που προκαλούνται από την κοπή με λέιζερ δεν είναι τα κύρια κατεστραμμένα μέρη σε σύγκριση με τη θέση σύνδεσης. Με αυτόν τον τρόπο, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι εάν ένα εξάρτημα είναι πιθανό να σπάσει στην άρθρωση, η τεχνολογία κοπής με λέιζερ δεν θα βλάψει περαιτέρω τα χαρακτηριστικά κόπωσης του εξαρτήματος.
Η διαδικασία κοπής με λέιζερ μπορεί να επεξεργαστεί συνεπή εξαρτήματα πιο γρήγορα και είναι πιο αποτελεσματική από την παραδοσιακή μηχανική κατεργασία. Η τεχνολογία λέιζερ αναμένεται να μειώσει τον χρόνο επεξεργασίας και το κόστος παραγωγής. Για πολύ καιρό, στην επεξεργασία της πλάκας αλουμινίου σειράς 7000, το πλεονέκτημα του λέιζερ δεν έχει τεθεί σε εφαρμογή λόγω της μείωσης της απόδοσης κόπωσης. Πρόσφατα, η καινοτομία του συστήματος λέιζερ κάνει τους ανθρώπους να επαναξιολογούν τα πλεονεκτήματα της κοπής αλουμινίου με λέιζερ για την αεροπορία. Οι προκαταρκτικές δοκιμές έχουν δείξει τις δυνατότητες της τεχνολογίας λέιζερ στην επεξεργασία της ατράκτου. Τα μελλοντικά συστήματα ατράκτου και τα υπάρχοντα σχέδια δεν θα πρέπει να αποκλείουν την πιθανή εφαρμογή λέιζερ στο σύστημα ατράκτου λόγω της προηγούμενης εμπειρίας. Θα πρέπει να διατηρήσουμε μια ανοιχτή στάση για να αναλύσουμε διάφορες καταστάσεις για να προσδιορίσουμε εάν η τεχνολογία λέιζερ μπορεί να αποφέρει οφέλη στο προϊόν.
Πέρα από την αεροπορία, τα ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης είναι ένας άλλος νικητής -κοπή ακριβείας από μαγνήσιο-αλουμίνιο για φορητούς υπολογιστέςείναι πλέον μια δοκιμασμένη εφαρμογή.
ΒΑΣΙΛΙΑΣ'Sλέιζερειδικεύομαιdστην κατασκευήμηχανή κοπής μετάλλων με λέιζερεξοπλισμό, παρέχοντας στους πελάτες μια ποικιλία επιλογών μηχανών κοπής μετάλλων με λέιζερ.Επικοινωνήστε μαζί μας ελεύθερα fή περισσότερες πληροφορίες.