Σήμερα, η συγκόλληση με λέιζερ έχει γίνει τάση στην παραγωγή αμαξώματος αυτοκινήτου. Η χρήση της συγκόλλησης με λέιζερ στην αυτοκινητοβιομηχανία μπορεί όχι μόνο να μειώσει το βάρος του σώματος και να βελτιώσει την ακρίβεια συναρμολόγησης του αμαξώματος, αλλά και να ενισχύσει σημαντικά τη δύναμη του αμαξώματος και να παρέχει υψηλότερη εγγύηση ασφάλειας για τους χρήστες ενώ απολαμβάνουν άνεση. Ακολουθεί μια εισαγωγή στην εφαρμογή των μηχανών συγκόλλησης με λέιζερ στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Οταν ομηχανή συγκόλλησης με λέιζερχρησιμοποιείται για συγκόλληση χωρίς ραφή, βελτιώνεται επίσης σημαντικά η δομική ακρίβεια του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Όταν το αυτοκίνητο οδηγεί, λόγω της πρόσκρουσης και της εξώθησης του εδάφους, κάθε τμήμα και δομή υπόκειται σε διάφορους βαθμούς κρούσης, κάτι που απαιτεί την ακρίβεια και την υψηλή αντοχή της συνολικής δομής του αυτοκινήτου. Χρησιμοποιώντας την τρέχουσα τεχνολογία συγκόλλησης με λέιζερ, η δυναμική και στατική ακαμψία του μπορεί να βελτιωθεί περισσότερο από 50% σε σύγκριση με άλλες διαδικασίες συγκόλλησης, γεγονός που μειώνει τον θόρυβο και τους κραδασμούς κατά την οδήγηση, βελτιώνει την άνεση οδήγησης και βελτιώνει την απόδοση ασφάλειας του οχήματος.
1) Ανίσου πάχους ραμμένα κενά λέιζερ: η χρήση συγκολλημένων ακατέργαστων τεμαχίων άνισου πάχους λέιζερ στην κατασκευή αμαξώματος μπορεί να μειώσει το βάρος του σώματος, να μειώσει τον αριθμό των εξαρτημάτων, να βελτιώσει την ασφάλεια και την αξιοπιστία και να μειώσει το κόστος παραγωγής.
2) Συγκόλληση αμαξώματος: η ηλεκτροσυγκόλληση με λέιζερ στην αυτοκινητοβιομηχανία χρησιμοποιείται ευρέως στη συναρμολόγηση και τη σύνδεση εξαρτημάτων σφράγισης αμαξώματος. Οι κύριες εφαρμογές περιλαμβάνουν συγκόλληση με λέιζερ καλύμματος οροφής, συγκόλληση λέιζερ καλύμματος κορμού και συγκόλληση με λέιζερ πλαισίου. Μια άλλη σημαντική εφαρμογή της συγκόλλησης με λέιζερ αμαξώματος είναι η συγκόλληση με λέιζερ δομικών μερών του αμαξώματος (συμπεριλαμβανομένων θυρών, πλαισίων πλευρικών τοιχωμάτων αμαξώματος και υποστυλωμάτων). Ο λόγος για τη χρήση της συγκόλλησης με λέιζερ είναι ότι μπορεί να βελτιώσει την αντοχή του αμαξώματος του οχήματος και να λύσει το πρόβλημα ότι είναι δύσκολο να πραγματοποιηθεί συμβατική συγκόλληση με αντίσταση σε ορισμένα μέρη.
3)Συγκόλληση εργαλείων και εξαρτημάτων μετάδοσης. Επιπλέον, πολλά μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων μπορούν να συγκολληθούν σε αυτόν τον εξοπλισμό, ειδικά το διαφορικό περίβλημα και ο άξονας μετάδοσης κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου, ο οποίος συχνά συνδέεται και συγκολλάται μεταξύ τους μετά την παραγωγή μεμονωμένων εξαρτημάτων.
Τα παραπάνω είναι η εφαρμογή των μηχανών συγκόλλησης με λέιζερ στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η μηχανή συγκόλλησης με λέιζερ για ανταλλακτικά αυτοκινήτων υιοθετεί την έξυπνη λειτουργία ρομπότ, ευθυγραμμίζοντας το παράλληλο φως μέσω του καθρέφτη ευθυγράμμισης και εστιάζοντας στο τεμάχιο εργασίας για συγκόλληση. Με το απλό καθολικό όργανο, η συγκόλληση χωρίς επαφή με εύκαμπτη μετάδοση μπορεί να πραγματοποιηθεί για τα ακριβή μέρη συγκόλλησης που είναι δύσκολο να προσπελαστούν από μεγάλα καλούπια, τα οποία έχουν μεγαλύτερη ευέλικτη λειτουργικότητα.