Λύση συγκόλλησης με λέιζερ για ατσάλινα γυαλιά

Feb 03, 2020 Αφήστε ένα μήνυμα

ΜέταΓυαλιάΤα πλαίσια γενικά πρέπει να συγκολλούνται όπου συνδέονται τα πόδια του ναού και ο δακτύλιος του φακού και όπου συνδέονται το κάλυμμα της μύτης και ο δακτύλιος του φακού. Η παραδοσιακή τεχνολογία συγκόλλησης είναι αντιαισθητική, η ραφή συγκόλλησης είναι μεγάλη και η γύρω περιοχή θα παραμορφωθεί, οπότε έχει εξαλειφθεί από πολλούς κατασκευαστές.

Η μηχανή συγκόλλησης με λέιζερ χρησιμοποιείται για τη συγκόλλησηγυαλιά από ατσάλικουφώματα, τα οποία είναι εύκολο στη χρήση, υψηλής ακρίβειας, μικρές ραφές συγκόλλησης, και το πιο σημαντικό, το περιβάλλον δεν θα παραμορφωθεί.

eyewear laser welding 001

Η συγκόλληση με λέιζερ στογυαλιάπλαίσιοsείναι ναΧρησιμοποιήστε παλμούς λέιζερ υψηλής ενέργειας για να θερμάνετε τοπικά το υλικό σε μια μικρή περιοχή. Η ενέργεια της ακτινοβολίας λέιζερ διαχέεται στο υλικό μέσω θερμικής αγωγιμότητας και το υλικό τήκεται για να σχηματίσει μια συγκεκριμένη λιωμένη δεξαμενή.

Μηχανή συγκόλλησης με λέιζερ γιαγυαλιάΤα πλαίσια είναι ένας νέος τύπος μεθόδου συγκόλλησης. Η συγκόλληση με λέιζερ χρησιμοποιείται κυρίως για τη συγκόλληση λεπτών τοιχωμάτων και εξαρτημάτων ακριβείας. Μπορεί να πραγματοποιήσει συγκόλληση σημείου, συγκόλληση με πισινό, συγκόλληση με επικάλυψη και συγκόλληση στεγανοποίησης, Μικρή ζώνη που επηρεάζεται από τη θερμότητα, μικρή παραμόρφωση, γρήγορη ταχύτητα συγκόλλησης, επίπεδη και όμορφη ραφή συγκόλλησης, χωρίς επεξεργασία ή απλή επεξεργασία μετά τη συγκόλληση, υψηλή ποιότητα ραφής συγκόλλησης, χωρίς τρύπες αέρα, ακριβής έλεγχος, μικρό εστιασμένο σημείο φωτισμού, υψηλή ακρίβεια τοποθέτησης Εύκολο στην εφαρμογή αυτοματοποίηση. Το συγκολλητικό πλήρωσης συνήθως δεν χρησιμοποιείται, επομένως η απόσταση μεταξύ των εξαρτημάτων είναι μικρότερη από το 15% του πάχους των λεπτών τμημάτων. Όλα τα μέρη των εξαρτημάτων πρέπει να είναι σχετικά καθαρά, επειδή η ταχύτητα συγκόλλησης είναι γρήγορη και είναι πολύ αργά για να κάψετε τις ακαθαρσίες.

Τα περισσότερα ενεργά μέταλλα σε μηχανές συγκόλλησης με λέιζερ πλαισίων γυαλιών απαιτούν προστατευτικό αέριο για συγκόλληση, αλλά πολλά κράματα μπορούν επίσης να συγκολληθούν στον αέρα. Η είσοδος θερμικής ενέργειας και το σχήμα του συνδέσμου συγκολλήσεως κατά τη συγκόλληση μπορούν να ελεγχθούν από παραμέτρους και εξαρτήματα, τα οποία διεξάγονται αντίστοιχα στη συγκόλληση τρόπου αγωγιμότητας θερμότητας, στη συγκόλληση διείσδυσης και στη συγκόλληση μικρών οπών. Το βάθος της συγκόλλησης με αγωγιμότητα θερμότητας είναι ρηχό και το εύρος είναι ευρύ, παρόμοιο με το σχήμα συγκόλλησης GTAW ή TIG. Αυτό το είδος συγκόλλησης χρησιμοποιείται συχνά για ορισμένες μικρές συσκευές, όπως και εργαλεία, ή ηλεκτρονικά προϊόντα όπως δοχεία ρελέ και μπαταρίες. Πρέπει να είναι ομαλή και όμορφη εμφάνιση.

Το βάθος του τρόπου διείσδυσης συγκόλλησης τουγυαλιάΤο μηχάνημα συγκόλλησης με λέιζερ πλαισίου είναι ισοδύναμο ή ελαφρώς βαθύτερο από το πλάτος συγκόλλησης. Κατά τη συγκόλληση μέσω της λειτουργίας διείσδυσης, η ενέργεια θερμότητας εισόδου είναι μικρή, η λιωμένη δεξαμενή είναι μικρή και βαθιά και μπορεί να χρησιμοποιηθεί χαμηλότερος μέσος όρος. Λόγω της ανάγκης συντήρησης των οπών κατά τη διάρκεια του κύκλου συγκόλλησης, η συγκόλληση με λειτουργία οπών χρησιμοποιεί μόνο συνεχή λέιζερ συνεχούς ή σούπερ λειτουργίας. Η δεξαμενή συγκόλλησης μικρών οπών έχει υψηλή αναλογία βάθους προς πλάτος 6: 1, η οποία είναι η πιο αποτελεσματική διαδικασία συγκόλλησης. Τα παλμικά, συνεχόμενα και συνεχόμενα λέιζερ μπορούν να λειτουργήσουν σε λειτουργία θερμικής αγωγιμότητας. Τα συνεχόμενα λέιζερ μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε λειτουργία διείσδυσης, ενώ μόνο τα συνεχόμενα λέιζερ Super-mode μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε λειτουργία συγκόλλησης με οπές.