Συνήθεις βλάβες και λύσεις μηχανών συγκόλλησης με λέιζερ

Feb 15, 2020 Αφήστε ένα μήνυμα

1. Πώς να χρησιμοποιήσετε αυτόν τον Οδηγό αντιμετώπισης προβλημάτων

 

Οι σύγχρονες μηχανές συγκόλλησης με λέιζερ είναι εξαιρετικά αξιόπιστες, αλλά όταν παρουσιάζεται ένα σφάλμα εμφανίζεται σχεδόν πάντα τη χειρότερη δυνατή στιγμή - μισή-ολοκληρωμένη συγκόλληση, μια σταματημένη γραμμή παραγωγής και μια κλήση πίεσης από τον εργοδηγό. Οι περισσότεροι χειριστές επιδιώκουν την ίδια χούφτα επιδιορθώσεις: επαναφέρετε την τροφοδοσία, σβήστε τον φακό, αλλάξτε μια προστατευτική φιάλη αερίου, ελπίζοντας ότι η βλάβη θα εξαφανιστεί. Μερικές φορές το κάνει. Τις περισσότερες φορές το ίδιο σύμπτωμα επανέρχεται στην επόμενη βάρδια, επειδή αντιμετωπίστηκε το σύμπτωμα και όχι η αιτία.

 

Αυτός ο οδηγός ακολουθεί μια διαφορετική προσέγγιση. Αντί για επτά αποσυνδεδεμένες επιδιορθώσεις για επτά μεμονωμένα συμπτώματα, ομαδοποιεί σφάλματα από το υποσύστημα που στην πραγματικότητα αποτυγχάνει - πηγή λέιζερ, πισίνα συγκόλλησης, προστατευτικό αέριο και ψύξη, ηλεκτρονικά ελέγχου και κίνηση. Κάθε ενότητα παραθέτει το σύμπτωμα, τις πιο κοινές βασικές αιτίες ταξινομημένες κατά πιθανότητα, μια διαγνωστική ακολουθία-βήμα προς-βήμα, τη διόρθωση και τον τρόπο αποτροπής της επανεμφάνισης του ίδιου σφάλματος. Για την υποκείμενη διαδικασία και το φόντο λειτουργίας που πλαισιώνει κάθε σφάλμα παρακάτω, ξεκινήστε με το δικό μαςπλαίσιο αντιμετώπισης προβλημάτων συγκόλλησης με λέιζερ.

 

Εάν έχετε μόνο δύο λεπτά, μεταβείτε στην Ενότητα 7 (Λίστα ελέγχου προληπτικής συντήρησης) - τα περισσότερα σφάλματα πεδίου που βλέπουμε μπορούν να αναχθούν σε έναν χαμένο ημερήσιο ή εβδομαδιαίο έλεγχο.

 

2. Σφάλματα εξόδου λέιζερ

 

Η πηγή λέιζερ είναι η καρδιά κάθε συστήματος συγκόλλησης και τα παράπονα "καμία έξοδος" ή "αδύναμη έξοδος" είναι μακράν τα πιο αναφερόμενα ζητήματα στα εισιτήρια σέρβις. Παρακάτω είναι τα επτά κλασικά σφάλματα εξόδου, εκσυγχρονισμένα από την αρχική διατύπωση της εποχής YAG-λάμπας- στο πλαίσιο ινών-λέιζερ και QCW που οι χειριστές βλέπουν πραγματικά στο κατάστημα σήμερα.

 

2.1 Χωρίς έξοδο λέιζερ κατά την εκκίνηση (κλασικό σφάλμα 1)

 

Σύμπτωμα:η λυχνία τροφοδοσίας είναι αναμμένη, η λυχνία ψύξης είναι αναμμένη, αλλά το πάτημα του Start δεν παράγει εκπομπή λέιζερ και κανένα κωδικό σφάλματος.

 

Πιο πιθανές αιτίες, ταξινομημένες:

 

  1. Κλείδωμα αλυσίδας ανοιχτός - διακόπτης καλύμματος, διακόπτης πόρτας ή ποδοδιακόπτης-δεν είναι κλειστός.
  2. Ο διακόπτης πίεσης νερού δεν ικανοποιήθηκε - ο αισθητήρας ροής ενεργοποιήθηκε ή η ροή ήταν πολύ χαμηλή για να κλείσει η επαφή.
  3. Το κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης είναι μηχανικά ασφαλισμένο ή η βοηθητική επαφή είναι βρώμικη.
  4. Ο σύνδεσμος ινών έχει μολυνθεί ή δεν έχει τοποθετηθεί (για συστήματα παράδοσης ινών-).

 

Διαγνωστική σειρά:

 

  • Βεβαιωθείτε ότι οι κύριες παροχές αέρα, νερού και ηλεκτρικού ρεύματος είναι εντός των προδιαγραφών.
  • Κλείστε χειροκίνητα κάθε κλειδαριά με τη σειρά. παρατηρήστε ποιο απελευθερώνει την αναστολή έναρξης.
  • Βεβαιωθείτε ότι η επαφή του διακόπτη πίεσης νερού κλείνει όταν αποκατασταθεί η ροή.
  • Για πηγές ινών-που παραδίδονται, επιθεωρήστε το άκρο του συνδέσμου QBH-κάτω από ένα μεγεθυντικό φακό για σημάδια σκόνης ή εγκαύματος.

 

Διορθώνω:Επαναφέρετε την ασφάλιση, επαναφέρετε τον βρόχο ψύξης ή καθαρίστε και επανατοποθετήστε τον σύνδεσμο ινών. Εάν ο ίδιος ο διακόπτης πίεσης είναι ελαττωματικός, αντικαταστήστε τον. κάνωδενπαρακάμψτε το με ένα βραχυκυκλωτήρα - η παράκαμψη της κλειδαριάς είναι μια τεκμηριωμένη αιτία βλάβης στην πηγή στα εισιτήρια σέρβις.

 

2.2 Η πηγή λέιζερ δεν αναφλέγεται (κλασικό σφάλμα 2)

 

Σύμπτωμα:Η εντολή εκκίνησης έγινε αποδεκτή, αλλά η κοιλότητα λέιζερ / η πηγή ίνας δεν λέιζει. η ένδειξη πιλότου παραμένει σβηστή.

 

Οι πιο πιθανές αιτίες:

 

  1. Για συστήματα με άντληση YAG ή λαμπτήρων-: η προ-πλακέτα ανάφλεξης δεν είναι ενεργοποιημένη. Λαμπτήρας xenon, τέλος ζωής--. 3 Μια ασφάλεια καμένη.
  2. Για σύγχρονα συστήματα οπτικών ινών / QCW: Λείπει η τροφοδοσία 24 V πλακέτας ελέγχου. μη αρχικοποιημένο λέιζερ σπόρων. απουσία σήματος διαμόρφωσης.
  3. Ο διακόπτης Q- (για παλμικά συστήματα) δεν είναι συγχρονισμένος.

 

Διαγνωστική σειρά:

 

  • Μετρήστε τη ράγα 24 V στον πίνακα ελέγχου. αντικαταστήστε την ασφάλεια εάν είναι ανοιχτή.
  • Για πηγές QCW, επιβεβαιώστε ότι το λέιζερ σποράς έχει ολοκληρώσει τον κύκλο προθέρμανσης-του (συνήθως 30–60 δευτερόλεπτα) προτού δώσει εντολή εκπομπής - βλ.Βασικά στοιχεία εξοπλισμού συγκόλλησης με λέιζερ QCWγια την πλήρη σειρά προθέρμανσης-.
  • Ελέγξτε το σήμα διαμόρφωσης στο πρόγραμμα οδήγησης πηγής. ένα ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα εδώ είναι ένα κοινό πρόβλημα πεδίου μετά από αλλαγή καλωδίου ινών.

 

Διορθώνω:Αντικαταστήστε τη λάμπα ή την ασφάλεια. επαναφορά 24 V; περιμένετε για-θέρμανση με λέιζερ-. επαληθεύστε το σήμα διαμόρφωσης.

 

2.3 Ασταθής ισχύς λέιζερ (κλασικό σφάλμα 3 - "ανάβει, η αυτόματη κατάσταση δεν ανάβει")

 

Σύμπτωμα:Η πηγή λέιζερ είναι ενεργοποιημένη, αλλά η ένδειξη AUTO / READY είναι σβηστή ή η ισχύς εξόδου παρουσιάζει διακυμάνσεις όταν δίνεται εντολή.

 

Οι πιο πιθανές αιτίες:

 

  1. Ο σύνδεσμος στον κύριο πίνακα ελέγχου χαλαρώνει μετά από πρόσφατο σέρβις.
  2. Τάση λειτουργίας κάτω από 200 V - τα ηλεκτρονικά ελέγχου απαιτούν σταθερό δίκτυο.
  3. Θερμοκρασία νερού ψύξης εκτός εύρους. έχει ενεργοποιηθεί η θερμική αναδίπλωση.

 

Διορθώνω:Υποδοχές επανατοποθέτησης. βεβαιωθείτε ότι η τάση δικτύου είναι εντός ±10% της ονομαστικής. ελέγξτε το σημείο ρύθμισης του ψυκτικού συγκροτήματος και τον ρυθμό ροής.

 

2.4 Το βολτόμετρο δεν έχει ένδειξη ρύθμισης τάσης (κλασικό σφάλμα 4)

 

Σύμπτωμα:Η περιστροφή του κουμπιού τάσης / ρεύματος δεν παράγει ένδειξη στον μετρητή πίνακα, παρόλο που η πηγή είναι ενεργοποιημένη.

 

Οι πιο πιθανές αιτίες:

 

  1. Η μονάδα ανορθωτή έξυπνου θυρίστορ έχει υποστεί ζημιά - πιο συνηθισμένη μετά από κύμα ρεύματος ή διακοπή ρεύματος.
  2. Η πλακέτα ρυθμιστή τάσης είναι ελαττωματική - συνήθως αποτυγχάνει το ποτενσιόμετρο ή ο ενισχυτής λειτουργίας-.
  3. Ο βρόχος ανάδρασης ανοιχτό - αποσυνδέθηκε το καλώδιο αίσθησης στον σφιγκτήρα εργασίας.

 

Διορθώνω:Αντικαταστήστε τη μονάδα ανορθωτή ως μονάδα. ανακατασκευή ή αντικατάσταση της πλακέτας του ρυθμιστή. εκ νέου-τερματίστε το καλώδιο αίσθησης σχολίων και επιβεβαιώστε έναν κλειστό βρόχο με ένα πολύμετρο.

 

2.5 Το λέιζερ εξαφανίζεται ξαφνικά κατά τη διάρκεια της εργασίας (κλασικό σφάλμα 5)

 

Σύμπτωμα:Συγκόλληση κανονικά και, στη συνέχεια, η απόδοση πέφτει στο μηδέν στα μέσα-κύκλου. χωρίς κωδικό σφάλματος, μερικές φορές η ένδειξη παραμένει αναμμένη.

 

Οι πιο πιθανές αιτίες:

 

  1. Η ασφάλεια προ{0}}ανάφλεξης έχει καεί στην επόμενη προσπάθεια κύκλου (συχνά διακοπτόμενη).
  2. Εσωτερικό σφάλμα κοιλότητας λέιζερ οπτικών ινών - για πηγές QCW αυτό είναι συχνά μια αρχική-αποχώρηση λέιζερ. δείτε το δικό μαςΕφαρμογές βιομηχανικής συγκόλλησης αναδιαμόρφωσης QCWκαι τοΕξηγείται η σχεδόν-συνεχής πηγή λέιζερ QCWγια τα μοτίβα της πηγής-.
  3. Η λειτουργία CW άλλαξε ακούσια - η έξοδος αναμένεται στο QCW αλλά το σύστημα βρίσκεται σε λειτουργία CW (ή αντίστροφα). κριτικήΤρόποι συγκόλλησης λέιζερ CW vs QCWεάν η επιλογή τρόπου λειτουργίας αποτελεί μέρος της καθημερινής ρύθμισης του χειριστή σας.

 

Διορθώνω:Αντικαταστήστε την ασφάλεια. σέρβις την πηγή ανά διαγνωστικά OEM. η λειτουργία επαλήθευσης έχει επιλεγεί σωστά πριν από κάθε εργασία.

 

2.6 Η ένταση του λέιζερ εξασθενεί σταδιακά κατά τη λειτουργία (κλασικό σφάλμα 6)

 

Σύμπτωμα:Η έξοδος είναι κανονική στην αρχή της βάρδιας, αλλά εξασθενεί εμφανώς μετά από 30 λεπτά έως μερικές ώρες.

 

Οι πιο πιθανές αιτίες:

 

  1. Μόλυνση οπτικών - που προστατεύει τον φακό, τον φακό εστίασης ή το παράθυρο έχει πιτσιλίσματα ή φιλμ λαδιού.
  2. Μόλυνση ή ζημιά στο άκρο ινών-του συνδετήρα QBH.
  3. Μειωμένη απόδοση ψύξης - βουλώσει το φίλτρο ψυκτικού συγκροτήματος, η θερμοκρασία του νερού ανεβαίνει, ο ρυθμός ροής πέφτει.
  4. Για συστήματα με{0}}άντληση λαμπτήρων: γήρανση του λαμπτήρα, φυσική πτώση της απόδοσης με τις ώρες χρήσης.

 

Διορθώνω:Καθαρίστε τα οπτικά με το σωστό διαλύτη και μαντηλάκια{0}}χωρίς χνούδι (μην αγγίζετε ποτέ με γυμνά δάχτυλα). καθαρίστε ή ξανά-γυαλίστε το άκρο-της ίνας. σέρβις του ψυκτικού συγκροτήματος (καθαρίστε το φίλτρο, επαληθεύστε τη συγκέντρωση ψυκτικού υγρού). αντικαταστήστε τη λάμπα εάν οι ώρες υπερβαίνουν την ονομαστική διάρκεια ζωής.

 

3. Ελαττώματα ποιότητας συγκόλλησης

 

Τα σφάλματα ποιότητας είναι συνήθως τα πιο ακριβά επειδή δεν σταματούν αμέσως τη γραμμή - αφήνουν τις κακές συγκολλήσεις να περάσουν για επιθεώρηση. Τα επτά σφάλματα εξόδου στην §2 έχουν το καθένα ένα ανάλογο σε αυτήν την ενότητα: μια παράμετρος ή ένα ζήτημα μόλυνσης που δεν σταματά το λέιζερ αλλά υποβαθμίζει αθόρυβα την άρθρωση.

 

3.1 Υπερβολικό πιτσίλισμα

 

Σύμπτωμα:Ορατές σπινθήρες που εκτοξεύονται από τη δεξαμενή συγκόλλησης. Περιβάλλον βασικό μέταλλο διακεκομμένο με πιτσίλισμα. κάτω από-σφαιρίδιο τραχύ.

 

Οι πιο πιθανές αιτίες:

 

  1. Η μέγιστη ισχύς είναι πολύ υψηλή για το επιλεγμένο πλάτος παλμού. κλειδαρότρυπα ασταθής.
  2. Η πολύ χαμηλή ροή θωρακιστικού αερίου - πιτσιλίσματος οξειδώνεται πριν πέσει πίσω.
  3. Επιφανειακή ρύπανση (λάδι, σκουριά, υπολείμματα κατά του πιτσιλίσματος) που αναβοσβήνουν σε πιτσίλισμα κάτω από τη δοκό.
  4. Η αποεστίαση μακριά από τη βέλτιστη λειτουργία δέσμης παραθύρου - στο τεμάχιο εργασίας υποβαθμίζεται.

 

Διορθώνω:Μειώστε την ισχύ αιχμής, αυξήστε τη ροή προστατευτικού αερίου σύμφωνα με τις προδιαγραφές, καθαρίστε το τεμάχιο εργασίας με κατάλληλο διαλύτη και-επαληθεύστε ξανά το παράθυρο αποεστίασης σύμφωνα με τη γεωμετρία του εξαρτήματος.

 

3.2 Πορώδες και τρύπες

 

Σύμπτωμα:Εσωτερικά κενά ορατά σε διατομή-ή ως επιφανειακά κοιλώματα. επιθεώρηση υπερήχων ή ακτίνων Χ-σημαίνει τη συγκόλληση.

 

Οι πιο πιθανές αιτίες:

 

  1. Αέριο θωράκισης ανεπαρκής - εσφαλμένη σύνθεση αερίου, ανεπαρκής ροή ή τυρβώδης ροή που έλκει αέρα στην πισίνα. Δείτε το δικό μαςεπιλέγοντας το σωστό αέριο θωράκισης για ανοξείδωτο χάλυβαοδηγός για τη λογική της σύνθεσης.
  2. Επιφανειακή μόλυνση - αλάτων, λάδι ή υγρασία στο βασικό μέταλλο. Σε παραγωγή μεγάλου-όγκου,πώς ο καθαρισμός με λέιζερ εξαλείφει το πορώδες της συγκόλλησηςείναι η πιο αξιόπιστη upstream επισκευή που βλέπουμε στα εισιτήρια σέρβις.
  3. Πολύ υψηλή ταχύτητα διαδρομής - η δεξαμενή συγκόλλησης στερεοποιείται πριν μπορέσει να διαφύγει το αέριο.
  4. Αρθρική εφαρμογή-επάνω κενό πολύ μεγάλο - θύλακες ατμοσφαιρικού αερίου εισέρχονται στην πισίνα.

 

Διορθώνω:Προσαρμόστε τη σύνθεση και τη ροή του αερίου. καθαρίστε το βασικό μέταλλο. αργή ταχύτητα ταξιδιού? σφίξτε την άρθρωση-επάνω. εξετάστε ένα πέρασμα καθαρισμού με λέιζερ πριν από τη συγκόλληση για αρμούς υψηλής- αξίας.

 

3.3 ρωγμές υποκοπής και κρατήρων

 

Σύμπτωμα:Αύλακα στο δάκτυλο της συγκόλλησης. ρωγμές στον κρατήρα καθώς το τόξο/δέσμη σβήνει.

 

Οι πιο πιθανές αιτίες:

 

  1. Πολύ υψηλή ταχύτητα ταξιδιού - μέταλλο στο δάχτυλο έχει λιώσει αλλά δεν ξαναγεμίζει.
  2. Η ράμπα-κάτω στο τέλος-της-συγκόλλησης που λείπει - ο κρατήρας στερεοποιείται χωρίς κωνική ράμπα ισχύος.
  3. Η λανθασμένη γεωμετρία της άρθρωσης - περιελάμβανε πολύ έντονη γωνία, την όψη της ρίζας πολύ λεπτή.

 

Διορθώνω:Μειώστε την ταχύτητα ταξιδιού. ενεργοποίηση ράμπας-κάτω στον ελεγκτή. προσαρμόστε την προετοιμασία της άρθρωσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές διαδικασίας συγκόλλησης (WPS).

 

3.4 Ανεπαρκής διείσδυση

 

Σύμπτωμα:Η συγκόλληση φαίνεται αποδεκτή στην επιφάνεια, αλλά δεν φτάνει το απαιτούμενο βάθος σε διατομή-.

 

Οι πιο πιθανές αιτίες:

 

  1. Πολύ χαμηλή πυκνότητα ισχύος - είτε πολύ χαμηλή ισχύς είτε λάθος μετατόπιση εστίασης (defocus), τοποθετώντας τη μέση της δέσμης πάνω ή κάτω από τη διεπαφή της άρθρωσης.
  2. Ασυμφωνία υλικού - θερμική αγωγιμότητα πολύ υψηλότερη από την αναμενόμενη (π.χ. αλουμίνιο έναντι της βαθμονομημένης γραμμής βάσης από ανοξείδωτο).
  3. Πολύ σφιχτό διάκενο προσαρμογής-επάνω στην άρθρωση - η θερμότητα απομακρύνεται μέσω του ζευγαρώματος πριν σχηματιστεί πλήρως η συγκόλληση.

 

Διορθώνω:Αυξήστε την ισχύ ή διορθώστε την αποεστίαση. επαληθεύστε την ποιότητα του υλικού. ανοίξτε ελαφρά το διάκενο της άρθρωσης. Για βαθύτερες αρθρώσεις σε παχύτερα τμήματα, αναθεωρήστε τοδιαδικασία συγκόλλησης με βαθιά διείσδυση λέιζεργια να επιβεβαιώσετε ότι χρησιμοποιείτε συνδυασμό πηγής και λειτουργίας που υποστηρίζει συγκόλληση με λειτουργία κλειδαρότρυπας-.

 

3.5 Αποχρωματισμός & οξείδωση επιφάνειας

 

Σύμπτωμα:Το σφαιρίδιο συγκόλλησης έχει αποχρωματισμό ουράνιου τόξου / άχυρου / σκούρου μπλε. μετά{0}}διάβρωση συγκόλλησης εμφανίζεται εντός ημερών.

 

Οι πιο πιθανές αιτίες:

 

  1. Ανεπαρκής κάλυψη αερίου ασπίδας μετάδοσης - το σφαιρίδιο είναι ακόμα ζεστό όταν τελειώσει η ροή αερίου.
  2. Διακυβευμένη καθαρότητα αερίου - μολυσμένη παροχή αργού/αζώτου ή διαρροή αέρα από τον εύκαμπτο σωλήνα.
  3. Η ταχύτητα ταξιδιού είναι πολύ αργή - η είσοδος θερμότητας είναι πολύ υψηλή, το σφαιρίδιο παραμένει στο παράθυρο θερμοκρασίας που είναι ευαίσθητο στην οξείδωση- πάρα πολύ καιρό.

 

Διορθώνω:Επεκτείνετε την κάλυψη της ασπίδας μετάδοσης. επαληθεύστε την καθαρότητα αερίου με έναν απλό αναλυτή O2. μειώστε την εισροή θερμότητας αυξάνοντας την ταχύτητα ή μειώνοντας την ισχύ.

 

4. Θωράκιση βλαβών αερίου & συστήματος ψύξης

 

Ένα πλήρες 70% των εισιτηρίων ποιότητας συγκόλλησης-που βλέπουμε επιλύεται με τη στερέωση του συστήματος θωράκισης αερίου πρώτα και ένα επιπλέον 15% με τη στερέωση του βρόχου ψύξης. Αντιμετωπίστε αυτά τα δύο ως τον πρώτο έλεγχο σε κάθε παράπονο ποιότητας.

 

4.1 Χαμηλή πίεση αερίου θωράκισης ή ασταθής ροή

 

Σύμπτωμα:Ο ρυθμιστής πίεσης πέφτει κατά τη συγκόλληση. Η χάντρα σκουραίνει στα μέσα-κύκλου. το πορώδες εμφανίζεται κατά διαστήματα.

 

Οι πιο πιθανές αιτίες:

 

  1. Κύλινδρος σχεδόν άδειος. ρυθμιστής δεύτερου σταδίου λιμοκτονεί το σύστημα.
  2. Διαρροή σωλήνα - γρήγορη-σύνδεση εξαρτημάτων, ειδικά μετά από αλλαγή κυλίνδρου.
  3. Ο μετρητής ροής εσφαλμένα-βαθμονομήθηκε - υψηλότερη από την πραγματική ροή στο ακροφύσιο.
  4. Το ακροφύσιο μπλοκάρεται μερικώς από ροή πιτσιλίσματος - στο ακροφύσιο μικρότερη από την ένδειξη του μετρητή.

 

Διορθώνω:Ανταλλαγή κυλίνδρου? επαν-εξάρτημα καθίσματος και διαρροή-δοκιμή με το Snoop. βαθμονομήστε το ροόμετρο. καθαρίστε το ακροφύσιο. Η λογική της σύνθεσης για την επιλογή αργού έναντι ηλίου έναντι μιγμάτων σε ανοξείδωτο χάλυβα καλύπτεται στον οδηγό μας για το προστατευτικό αέριο που αναφέρεται παραπάνω.

 

4.2 Συναγερμός ροής νερού ψύξης ή υψηλή θερμοκρασία

 

Σύμπτωμα:Συναγερμοί ψυκτικού συγκροτήματος; Σύστημα γκάζι ή σβήνει? ένδειξη «χαμηλή ροή νερού».

 

Οι πιο πιθανές αιτίες:

 

Το σουρωτήρι βουλώνει - πιο συχνά μετά από μια σεζόν σκληρής-χρήσης νερού.

Λανθασμένη συγκέντρωση ψυκτικού - το καθαρό νερό δεν διαθέτει αναστολείς διάβρωσης. Η καθαρή γλυκόλη μειώνει τη μεταφορά θερμότητας.

Υψηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος - ψύκτη μικρότερου μεγέθους για το δωμάτιο.

Εναλλάκτης θερμότητας στο ψυκτικό συγκρότημα dusty.

 

Διορθώνω:Καθαρίστε το σουρωτήρι? αναμείξτε ψυκτικό ανά προδιαγραφή OEM (συνήθως 10–20% γλυκόλη σε νερό DI). βελτίωση του αερισμού του δωματίου. καθαρίστε τα πτερύγια του ψυκτικού συγκροτήματος.

 

4.3 Μόλυνση φακών ή θόλωση

 

Σύμπτωμα:Η ισχύς πέφτει σταδιακά. ορατός αποχρωματισμός στον προστατευτικό φακό. ορατό πιτσίλισμα στην επιφάνεια του φακού εστίασης.

 

Οι πιο πιθανές αιτίες:

 

  1. Πιτσιλίσματα από την πισίνα συγκόλλησης που προσγειώνεται στον προστατευτικό φακό.
  2. Ο ατμός λαδιού από το συνεργείο συμπυκνώνεται σε κρύο φακό κατά την εκκίνηση-.
  3. Θωράκιση αερίου που φυσάει πίσω στον φακό.

 

Διορθώνω:Αντικαταστήστε τον προστατευτικό φακό (είναι αναλώσιμα). καθαρίστε τον φακό εστίασης ανά διαδικασία OEM με το σωστό διαλύτη. στοχεύστε ξανά το στόμιο του θωρακιστικού αερίου για να αποφύγετε την οπίσθια ροή-.

 

5. Σφάλματα συστήματος ελέγχου, συναγερμών και κίνησης

 

5.1 Συναγερμός βομβητή και αυτόματη απενεργοποίηση (κλασικό σφάλμα 7)

 

Σύμπτωμα:Ηχεί ο βομβητής κατά τη λειτουργία, το σύστημα κλείνει μέσα σε δευτερόλεπτα.

 

Οι πιο πιθανές αιτίες:

 

  1. Η εξωτερική βαλβίδα νερού κυκλοφορίας είναι κλειστή ή η υδάτινη οδός έχει φράξει.
  2. Ο εσωτερικός διακόπτης ροής δεν ικανοποιείται παρά τη ροή που είναι ορατή στη γραμμή.
  3. Υπερ-ασφάλιση θερμοκρασίας στο ερμάριο πηγής.

 

Διορθώνω:Ανοίξτε την εξωτερική βαλβίδα. καθαρίστε την πλωτή οδό. βεβαιωθείτε ότι η επαφή του διακόπτη ροής κλείνει. αφήστε το ντουλάπι να κρυώσει πριν επανεκκινήσετε.

 

5.2 Βλάβες συστήματος κίνησης και εξαρτήματος

 

Σύμπτωμα:Μετακινήσεις διαδρομής συγκόλλησης. μαιάνδρους ραφής συγκόλλησης. συναγερμός σύγκρουσης πυρσού.

 

Οι πιο πιθανές αιτίες:

 

  1. Χαμηλή λίπανση γραμμικού οδηγού ή παρουσία μόλυνσης.
  2. Η φόρτιση του σερβομηχανισμού μετά το σφάλμα - υπερβαίνει την ονομαστική ροπή, συχνά μετά από αλλαγή εξαρτήματος.
  3. Η τροφοδοσία σύρματος-ασυνεπής (για υβριδικά συστήματα λέιζερ-MIG) - φθαρμένα ρολά τροφοδοσίας, βουλωμένη άκρη.

 

Διορθώνω:Επανα-λίπανση ανά πρόγραμμα. μείωση της δύναμης τροφοδοσίας ή της μάζας του εξαρτήματος. αντικαταστήστε τα ρολά τροφοδοσίας και το άκρο. Για εργασίες συντήρησης και επισκευής πεδίου-, ένα φορητό σύστημα όπως τοοδηγός φορητής μηχανής συγκόλλησης λέιζερκαι τα σχετικάΜηχανή συγκόλλησης λέιζερ QCW 6 αξόνωνγια υψηλότερη-παραγωγή, και τα δύο απλοποιούν αυτές τις διαδρομές σφάλματος βάσει σχεδίασης.

 

6. Γρήγορος σφάλματος-Πίνακας αναφοράς

 

Ο παρακάτω πίνακας συμπυκνώνει τα §§2–5 σε μια-αναζήτηση οθόνης. Χρησιμοποιήστε το στον όροφο του καταστήματος. επαληθεύστε τη σειρά επιδιόρθωσης σε σχέση με τη σχετική ενότητα πριν από οποιαδήποτε σημαντική παρέμβαση.

 

#

Σύμπτωμα

Το πιθανότερο υποσύστημα

Πρώτος έλεγχος

Βλέπω

1

Δεν υπάρχει έξοδος κατά την εκκίνηση

Σύνδεσμος κλειδώματος / ψύξης / ινών

Διακόπτης κάλυψης + διακόπτης πίεσης νερού

§2.1

2

Η πηγή δεν αναφλέγεται

Πηγή (λάμπα / ασφάλεια / 24 V)

Ράγα 24 V + ασφάλεια

§2.2

3

Η ένδειξη AUTO είναι απενεργοποιημένη, η τροφοδοσία είναι ασταθής

Πίνακας ελέγχου / ηλεκτρικό δίκτυο

Συνδετήρας + τάση δικτύου

§2.3

4

Βολτόμετρο χωρίς ένδειξη

Ηλεκτρονικά ισχύος

Μονάδα ανορθωτή + βρόχος ανάδρασης

§2.4

5

Το λέιζερ πέφτει στα μέσα-κύκλου

Πηγή / ίνα / λειτουργία

Ασφάλεια + επιλογή λειτουργίας

§2.5

6

Η παραγωγή εξασθενεί με τις ώρες

Οπτική / ψύξη / ίνα

Φακός + φίλτρο ψύκτη

§2.6

7

Υπερβολικό πιτσίλισμα

Διεργασία / αέριο / επιφάνεια

Ροή αερίου + καθαρισμός

§3.1

8

Πορώδες / τρύπες

Αέριο / επιφάνεια / εφαρμογή-επάνω

Συμπίεση αερίου + καθαρισμός

§3.2

9

Undercut / ρωγμές κρατήρα

Διαδικασία / ράμπα-κάτω

Ταχύτητα ταξιδιού + ράμπα

§3.3

10

Ανεπαρκής διείσδυση

Πυκνότητα ισχύος / υλικό

Defocus + ποιότητα υλικού

§3.4

11

Αποχρωματισμός / οξείδωση

Κάλυψη αερίου / είσοδος θερμότητας

Ασπίδα πίσω + ταχύτητα

§3.5

12

Χαμηλή πίεση αερίου

Κύλινδρος / σωλήνας / ακροφύσιο

Κύλινδρος + δοκιμή διαρροής

§4.1

13

Συναγερμός ψύξης

Ψυκτικό / ψυκτικό / περιβάλλον

Μίγμα φίλτρου + ψυκτικού

§4.2

14

Μόλυνση φακού

Οπτικά / λοφίο

Προστατευτικός φακός

§4.3

15

Βομβητής + τερματισμός λειτουργίας

Ροή / θερμοκρασία

Βαλβίδα νερού + διακόπτης ροής

§5.1

16

Μετατόπιση κίνησης / εξαρτήματος

Μηχανική / σερβομηχανισμός / τροφοδοσία

Λίπανση + κίνηση

§5.2

 

7. Λίστα ελέγχου προληπτικής συντήρησης

 

Τα περισσότερα από τα παραπάνω σφάλματα δεν εμφανίζονται ποτέ σε ένα μηχάνημα που ελέγχεται καθημερινά, εβδομαδιαία και μηνιαία όπως παρακάτω. Εκτυπώστε το και καρφιτσώστε το δίπλα στο σταθμό χειριστή.

 

Συχνότητα

Ελεγχος

Κριτήρια επιτυχίας

Καθημερινά (έναρξη βάρδιας)

Στάθμη και θερμοκρασία νερού ψύξης

Εντός ±2 μοιρών του σημείου ρύθμισης

 

Θωράκιση πίεσης κυλίνδρου αερίου

Μεγαλύτερο ή ίσο με 30 bar (≈ 435 psi)

 

Επιθεώρηση προστατευτικού φακού

Χωρίς πιτσίλισμα, χωρίς αποχρωματισμό

 

Ευθυγράμμιση και κεντράρισμα ακροφυσίων

Δοκός επικεντρωμένη στην έξοδο του ακροφυσίου

 

Fiber end-πρόσωπο (αν υπάρχει)

Καθαρίστε κάτω από μεγεθυντικό φακό, χωρίς σημάδια εγκαύματος

Εβδομαδιαίος

Σούρα ψύκτη

Καθαρός; η ροή αποκαταστάθηκε στην προδιαγραφή

 

Πλήρης καθαρισμός οπτικών (προστασία + εστίαση)

Χωρίς φιλμ, χωρίς σκόνη

 

Δοκιμή διαρροής σωλήνα αερίου (Snoop ή ισοδύναμο)

Χωρίς φυσαλίδες στα εξαρτήματα

 

Έλεγχος ροπής στερέωσης

Όλοι οι σφιγκτήρες σύμφωνα με τις προδιαγραφές

 

Δοκιμή συγκόλλησης σε κουπόνι βαθμονόμησης

Bead εντός ανοχής WPS

Μηνιαίος

Συγκέντρωση ψυκτικού (διαθλασίμετρο)

Εντός του εύρους OEM, συνήθως 10–20% γλυκόλη

 

Γραμμική λίπανση οδηγού

Λάδι/γράσο υπάρχει σε όλες τις ράγες

 

Μονάδα σερβομηχανισμού μετά το αρχείο καταγραφής σφαλμάτων

Καμία αυξητική τάση

 

Ώρες πηγής έναντι ονομαστικής διάρκειας ζωής (συστήματα λαμπτήρων)

Αντικαταστήστε τη λάμπα στο 80% της ονομαστικής διάρκειας ζωής

 

Πλήρης ηλεκτρική συνέχεια γείωσης

< 1 Ω from cabinet to facility ground

Τριμηνιαίος

Σκόνη{0}}εναλλάκτη θερμότητας ψυκτικού συγκροτήματος

Καθαρίστε τα πτερύγια

 

Φίλτρα ντουλαπιού (εάν υπάρχουν)

Καθαρίστε ή αντικαταστήστε

 

Αντίγραφο ασφαλείας αρχείου WPS / παραμέτρων

Δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας τρέχοντος και προηγούμενου τριμήνου

 

8. Συμπέρασμα

 

Τα περισσότερα σφάλματα συγκόλλησης με λέιζερ δεν είναι τυχαία - συγκεντρώνονται γύρω από ένα μικρό αριθμό υποσυστημάτων (οπτικά, αέριο, ψύξη, μανδαλώσεις) και έναν μικρό αριθμό αιτιών (μόλυνση, μετατόπιση παραμέτρων, χαμένη συντήρηση). Κάντε διάγνωση ανά υποσύστημα προτού κυνηγήσετε το σύμπτωμα και ο μέσος-χρόνος--επισκευής σας μειώνεται στο μισό το πρώτο τρίμηνο.

 

Εάν ένα σφάλμα επανεμφανιστεί μετά τις παραπάνω επιδιορθώσεις, στείλτε στην ομάδα σέρβις μας τη σειρά του μηχανήματος, τον κωδικό σφάλματος ή το μοτίβο LED και ένα σύντομο βίντεο του προβλήματος. Μπορούμε συνήθως να εντοπίσουμε τη βασική αιτία από απόσταση και να προτείνουμε εάν η επιδιόρθωση είναι επιτόπια επισκευή ή επίσκεψη σέρβις.

 

Για μια ευρύτερη εικόνα των πηγών συγκόλλησης, των τρόπων λειτουργίας, των εφαρμογών και του τρόπου επιλογής μεταξύ φορητών, αυτοματοποιημένων και συστημάτων QCW για το κατάστημά σας -, συμπεριλαμβανομένης της συγκόλλησης με κλειδαρότρυπα, της επιλογής λέιζερ ινών και της παραγωγής ζυγών ή μπαταρίας ισχύος - εξερευνήστε την πλήρηγκάμα προϊόντων μηχανής συγκόλλησης με λέιζερή τοΜηχανή συγκόλλησης λέιζερ QCW 6 αξόνωνσελίδα για υψηλότερη-παραγωγή και επικοινωνήστε με την King's Laser engineering στοinfo@kingslaser.comγια ένα δείγμα-αξιολόγησης συγκόλλησης στο πραγματικό υλικό σας.